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Dal momento che è diventato prassi da parte delle aziende costruttrici personalizzare queste affascinanti macchine con una molteplicità di allestimenti, per soddisfare le svariate richieste dei clienti, non è possibile stabilire a priori prezzi precisi. Le riviste specializzate, come per il mercato delle auto e delle moto, indicano in genere per i singolo trattori il prezzo del modello base, senza tener conto degli optionals. Inoltre, anche l’entità degli sconti che in genere vengono praticati condiziona non di poco il prezzo effettivo. In questo settore la forbice degli sconti è molto ampia. L’ entità dello sconto è funzione di diversi fattori: tipologia del trattore, momento dell’ operazione, rivenditore, paese, eventuale eccesso di produzione, presenza di macchine rimaste invendute, uscita prossima di un nuovo modello. Purtroppo, è stato osservato che i prezzi di queste potenti macchine variano anche da zona a zona, e non di poco. Il problema è che se in teoria è possibile comprare da chiunque offre un prezzo migliore, in pratica si è costretti – per i noti problemi connessi all’assistenza – a comprare dal concessionario di zona, anche se pratica uno sconto inferiore e, quindi, un prezzo più alto. Concludendo, ai prezzi rilevati dalla fonti a disposizione, bisogna aggiungere l’IVA e poi defalcare lo sconto, componente non quantificabile, che in alcuni casi può raggiungere anche il 35-40%.
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Il prezzo dei trattorini che si rileva dai listini e riviste specializzate risulta abbastanza attendibile, molto vicino al prezzo effettivo, finale.

I prezzi dei trattori agricoli che si rilevano dalle varie fonti, generalmente si riferiscono ai modelli base. Per il prezzo complessivo bisogna aggiungere il costo degli opitionals.
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